Ny tantara ao ambadiky ny simenitra vanim-potoanan'ny habakabaka sy ny fomba mety hampihenana ny lanjan'ny simenitra efa vita mialoha eo am-pamokarana vokatra matanjaka.
Hevitra tsotra izany, saingy tsy tsotra ny valiny: mampihena ny lanjan'ny simenitra tsy misy fiantraikany amin'ny tanjany.Andeha isika hanasarotra kokoa ny lafin-javatra iray rehefa mamaha ny olana ara-tontolo iainana;tsy vitan'ny hoe mampihena ny karbaona amin'ny fizotran'ny famokarana, fa koa mampihena ny fako arianao eny amoron-dalana.
“Loza tanteraka izany”, hoy i Bart Rockett, tompon'ny simenitra vita amin'ny simenitra voapoizina sy ny fitaratra Rockett.Tamin'ny voalohany izy dia nanandrana namolavola bebe kokoa ny rafitra fandrakofana vita amin'ny simenitra voapoizina, gorodona iray izay mampiasa sombin-tsolika vita amin'ny vera 100% namboarina mba hamoronana vokatra terrazzo.Araka ny tatitra dia 30% mora kokoa izy io ary manome antoka maharitra 20 taona.Ny rafitra dia natao ho voapoizina be ary mitentina 8 dolara isaky ny tongotra latsaka noho ny terrazzo nentim-paharazana, izay mety hamonjy vola be ny mpanodina rehefa mamokatra gorodona avo lenta.
Talohan'ny famolahana dia nanomboka ny traikefany tamin'ny simenitra fanorenana nandritra ny 25 taona i Rockett.Nahasarika azy ho amin'ny indostrian'ny simenitra voapoizina ny vera “maitso” efa nodiovina, ary avy eo ny fitaratra.Taorian'ny traikefa am-polony taona maro, nahazo mari-pankasitrahana maro ny asa vita vita amin'ny simenitra voapoizina (tamin'ny 2016, nahazo ny "Lokan'ny Safidin'ny Mpamaky" an'ny Concrete World sy loka 22 hafa izy nandritra ny taona maro-hatramin'izao), ny hisotro ronono no tanjony.Be dia be ny drafitra voalamina tsara.
Raha teo am-pijanonana hameno lasantsy i Archie Filshill dia nahita ny kamion'i Rockett, nampiasa vera recycled izy.Raha ny fantatry ny Phil Hill dia izy irery no nanao zavatra tamin'ny fitaovana.Filshill no CEO sy mpiara-manorina ny AeroAggregates, mpanamboatra aggregates glasy foam-cell (FGA) ultra-maivana.Ny lafaoro ao amin'ny orinasa koa dia mampiasa vera 100% recycled aorian'ny mpanjifa, toy ny gorodona Glass Overlay an'i Rockett, saingy ny fitambaran'ny fanorenana novokarina dia maivana, tsy mirehitra, insulated, maimaim-poana, tsy mitroka, mahatohitra ny simika, lo ary asidra.Izany dia mahatonga ny FGA ho safidy tsara indrindra amin'ny tranobe, fefiloha maivana, sehatra fizarana enta-mavesatra ary ambanin'ny insulated, ary hampihenana ny enta-mavesatry ny aoriana ao ambadiky ny rindrina sy ny rafitra.
Tamin'ny Oktobra 2020, "Tonga teo amiko izy ary te hahafantatra izay nataoko," hoy i Rockett.“Hoy izy hoe: 'Raha azonao atao ny mametraka ireo vato ireo (ny fitambarany) ao anaty simenitra, dia hanana zavatra manokana ianao.'”
Ny AeroAggregates dia manana tantara 30 taona eo ho eo any Eoropa ary 8 taona any Etazonia.Araka ny filazan'i Rockett, ny fampifangaroana ny faobe maivana amin'ny fitambaran'ny foam vita amin'ny vera miaraka amin'ny simenitra dia olana tsy misy vahaolana foana.
Nandritra izany fotoana izany, nampiasa simenitra csa fotsy tao amin'ny gorodonany i Rockett mba hahazoana antoka fa mahazo ny hatsaran-tarehy sy ny kalitaon'ny fampisehoana tiany ny gorodonany.Fantany hoe inona no hitranga, nafangarony ity simenitra sy aggregate maivana ity."Rehefa nametraka ny simenitra aho, dia hitsingevana eny an-tampony [ny fitambarana]," hoy i Rockett.Raha misy olona manandrana mampifangaro simenitra iray dia tsy izany mihitsy no tadiavinao.Na izany aza, ny fahalianana dia nanosika azy hanohy.
Ny simenitra csa fotsy dia avy amin'ny orinasa iray antsoina hoe Caltra, any Holandy.Iray amin'ireo mpaninjara ampiasain'i Rockett ny Delta Performance, izay manampahaizana manokana amin'ny fampifangaroana, fandokoana ary vokatra manokana simenitra.Nanazava i Shawn Hays, tompon’ny Delta Performance sady filohan’ny Delta Performance, fa na dia volondavenona aza ny simenitra mahazatra, ny kalitao fotsy amin’ny simenitra dia ahafahan’ny mpandraharaha mandoko ny loko rehetra—fahaizana miavaka rehefa zava-dehibe ny loko..
"Tsy andriko ny hiara-hiasa amin'i Joe Ginsberg (mpamorona fanta-daza avy any New York izay niara-niasa tamin'i Rockett ihany koa) mba hamorona zavatra tena miavaka," hoy i Hayes.
Ny tombony hafa amin'ny fampiasana csa dia ny manararaotra ny dian-tongotra karbona mihena."Amin'ny ankapobeny, simenitra csa dia simenitra haingana, solon'ny simenitra Portland," hoy i Hayes."Ny simenitra csa amin'ny dingan'ny famokarana dia mitovy amin'ny Portland, fa raha ny marina dia mirehitra amin'ny mari-pana ambany kokoa, noho izany dia heverina-na amidy ho toy ny simenitra mora kokoa ny tontolo iainana."
Amin'izao vanim-potoanan'ny habaka izao, ny ConcreteGreen Global Concrete Technologies dia afaka mahita ny vera sy ny foam mifangaro ao anaty simenitra.
Amin'ny fampiasana dingana vita amin'ny patanty, izy sy ny tambajotra kely manam-pahaizana momba ny indostria dia namokatra prototype sakana izay namoronan'ny fibre ny fiantraikan'ny gabion, mampiato ny aggregate ao amin'ny simenitra fa tsy mitsingevana mankany an-tampony."Ity no Grail Masina izay notadiavin'ny rehetra ao amin'ny indostriantsika nandritra ny 30 taona," hoy izy.
Fantatra amin'ny hoe simenitra vanim-potoanan'ny habakabaka, natao ho vokatra efa vita mialoha.Nohamafisin'ny bara vy vita amin'ny vera, izay maivana kokoa noho ny vy (tsy lazaina intsony fa avo dimy heny mahery), ny tontonana simenitra dia voalaza fa 50% maivana kokoa noho ny simenitra nentim-paharazana ary manome angon-drakitra mahery vaika.
“Rehefa nahavita nampifangaro ny cocktail manokana izahay rehetra, dia nilanja 90 kilao izahay.Raha ampitahaina amin’ny simenitra tsotra 150 isaky ny metatra toratelo”, hoy ny fanazavan’i Rockett.“Tsy vitan'ny hoe mihena ny lanjan'ny simenitra, fa izao koa ny lanjan'ny rafitrao manontolo dia hihena be.Tsy niezaka namolavola izany izahay.Nipetraka tao amin'ny garazy aho ny asabotsy alina, vintana fotsiny.Manana simenitra fanampiny aho ary tsy te handany izany.Izay no niantombohan’izany rehetra izany.Raha tsy nikasika simenitra voapoizina aho 12 taona lasa izay, dia tsy hivoatra ho rafitra gorodona mihitsy izy io, ary tsy hivoatra ho simenitra maivana.
Iray volana taty aoriana dia niorina ny Green Global Concrete Technology Company (GGCT), izay nahitana mpiara-miombon'antoka manokana izay nahita ny mety ho voka-dratsin'ny vokatra vita amin'ny prefab vaovao an'i Rockett.
Lanja: 2.400 kilao.Beton taonan'ny habaka isaky ny tokontany (mitentina eo amin'ny 4.050 kilao eo ho eo ny simenitra mahazatra)
Ny andrana PSI dia natao tamin'ny Janoary 2021 (angona vaovao andrana PSI voaray tamin'ny 8 martsa 2021).Araka ny filazan'i Rockett, ny simenitra vanim-potoanan'ny habaka dia tsy hikorontana araka ny nantenain'ny olona amin'ny fitsapana tanjaka.Noho ny habetsahan'ny fibre ampiasaina amin'ny simenitra kosa dia niitatra izy io fa tsy netezana toy ny simenitra mahazatra.
Namorona dika roa samy hafa amin'ny siton'ny vanim-potoanan'ny habakabaka izy: fifangaroan'ny fotodrafitrasa amin'ny volon'ondry simenitra mahazatra sy fifangaroan'ny maritrano fotsy ho an'ny fandokoana sy ny famolavolana.Efa an-dalam-pandrosoana ny drafitra momba ny tetikasa "porofon'ny hevitra".Tafiditra ao anatin’ny asa voalohany ny fanamboarana trano fanaovana fihetsiketsehana misy rihana telo, izay ahitana ny lakaly sy ny tafo, ny tetezan’ny mpandeha an-tongotra, ny rindrina tsy misy fanamafisam-peo, ny trano/trano fialofana ho an’ny tsy manan-kialofana, culvert, sns.
Ny lohateny GGCT dia noforonin'i Joe Ginsberg.Ginsberg dia laharana faha-39 amin'ny Top 100 Global Designers amin'ny Inspiration Magazine ary ny 25 Best Interior Designers any New York avy amin'ny Covet House Magazine.Nifandray tamin'i Rockett i Ginsberg raha namerina ny lobby noho ny gorodonany feno fitaratra.
Amin'izao fotoana izao, ny drafitra dia ny hahatonga ny tetikasa ho avy rehetra hifantoka amin'ny mason'i Ginsberg.Farafaharatsiny amin'ny voalohany, izy sy ny ekipany dia mikasa ny hanara-maso sy hitarika tetik'asa manasongadina vokatra vita amin'ny simenitra efa vita amin'ny habakabaka mba hahazoana antoka fa marina ny fametrahana ary mifanaraka amin'ny fenitra.
Efa nanomboka ny asa amin'ny fampiasana simenitra efa-taona.Manantena ny handrava ny tany amin'ny volana Aogositra i Ginsberg, mamolavola 2.000 metatra toradroa.Trano birao: rihana telo, rihana ambony ambany, tafo.Manodidina ny 500 metatra toradroa ny rihana tsirairay.Ny zava-drehetra dia hatao amin'ny tranobe, ary ny antsipiriany rehetra dia hamboarina amin'ny alàlan'ny famolavolana ny portfolio-n'ny maritrano GGCT, Rockett Glass Overlay ary Ginsberg.
Sketch amin'ny trano fialofana/trano tsy manan-kialofana vita amin'ny takelaka vita amin'ny simenitra maivana.Green Global Concrete Technology
ClifRock sy Lurncrete's Dave Montoya dia miara-miasa amin'ny GGCT hamolavola sy hanorina tetikasa fananganana trano haingana ho an'ireo tsy manan-kialofana.Tao anatin'ny 25 taona mahery niasany tao amin'ny indostrian'ny simenitra, dia namolavola rafitra izay azo lazaina tsara indrindra ho "rindrina tsy hita maso" izy.Amin'ny fomba tsotra loatra dia azo asiana fangaro mampihena ny rano amin'ny grouting mba ahafahan'ny mpandraharaha mitsangana tsy misy formwork.Ny mpandraharaha dia afaka manamboatra 6 metatra.“Sokirina” avy eo ny rindrina mba handravaka ny endrika.
Manana traikefa ihany koa izy amin'ny fampiasana barazy vita amin'ny vy vita amin'ny fibre vera amin'ny takelaka ho an'ny haingon-trano sy ny asa vita amin'ny simenitra.Nahita azy tsy ho ela i Rockett, nanantena ny hanosika bebe kokoa ny Space Age Concrete.
Miaraka amin'i Montoya nanatevin-daharana ny GGCT, ny ekipa dia nahita tari-dalana sy tanjona vaovao ho an'ny tontonana maivana efa vita mialoha: manome trano fialofana sy trano finday ho an'ireo tsy manan-kialofana.Matetika, trano fialofana mahazatra kokoa no ravan'ny asan-jiolahy toy ny fanalana varahina na fandoroana.“Rehefa vitako tamin’ny simenitra ilay izy,” hoy i Montoya, “ny olana dia tsy afaka manapaka izany izy ireo.Tsy afaka mikorontana amin’izany izy ireo.Tsy afaka mandratra izany izy ireo.”Ireo takelaka ireo dia mahatohitra molotra, mahatohitra afo, ary manome sanda R voajanahary (na Insulation) mba hanomezana fiarovana ny tontolo iainana fanampiny.
Araka ny vaovao azo dia azo atao ao anatin’ny iray andro ny trano fialofana azo avy amin’ny panneaux solaires.Ny fitaovana toy ny wiring sy ny fantson-drano dia hampidirina ao amin'ny tontonana simenitra mba hisorohana ny fahasimbana.
Farany, ny rafitra finday dia natao ho azo entina sy modular, izay mety hamonjy vola be ny kaominina raha oharina amin'ny trano tsy maharitra.Na dia modular aza, ny famolavolana ankehitriny ny trano fialofana dia 8 x 10 feet.(Na eo amin'ny 84 metatra toradroa) velaran-tany.Mifandray amin'ny fanjakana sasany sy eo an-toerana ny GGCT momba ny faritra manokana amin'ny tranobe.Las Vegas sy Louisiana dia efa naneho fahalianana.
Montoya dia niara-niasa tamin'ny orinasany hafa, Equip-Core, miaraka amin'ny miaramila mba hampiasa ny rafitra mifototra amin'ny tontonana ho an'ny rafitra fanofanana tetika sasany.Ny simenitra dia mateza sy matanjaka, ary ny lavaka tifitra mivantana dia azo atao amin'ny tanana amin'ny fampifangaroana simenitra mitovy.Ny paty namboarina dia ho sitrana ao anatin'ny 15 ka hatramin'ny 20 minitra.
Ny GGCT dia mampiasa ny tanjaky ny simenitra efa-taona amin'ny alàlan'ny lanjany sy ny tanjany maivana kokoa.Nifantoka tamin’ny fametrahana simenitra efa vita vita amin’ny simenitra izy ireo amin’ny tranobe sy trano hafa ankoatra ny trano fialofana.Ny vokatra mety dia ahitana rindrina tsy misy feo, tohatra, ary tetezana mandeha an-tongotra.Namorona tontonana simulation rindrina mirefy 4 ft x 8 ft izy ireo, toa rindrina vato ny endrika.Ny drafitra dia hanome endrika dimy samihafa.
Amin'ny famakafakana farany, ny tanjon'ny ekipan'ny GGCT dia ny hanatsara ny fahaiza-manaon'ny mpiantoka amin'ny alàlan'ny programa fahazoan-dàlana.Amin'ny lafiny iray, zarao amin'izao tontolo izao izany ary mamorona asa."Tianay ny olona hiditra sy hividy ny fahazoan-dàlanay," hoy i Rockett.“Ny asantsika dia ny mampivelatra ireo zavatra ireo mba hahafahantsika mampiasa izany eo no ho eo… Mankany amin'ny olona tsara indrindra eto amin'izao tontolo izao isika, ataontsika-ankehitriny.Ireo olona te-hanorina orinasa, te-hanao ny teti-dratsiny Ireo olona tafiditra ao anatin'ny ekipa… Te-hanorina fotodrafitrasa maitso izahay, manana fotodrafitrasa maitso izahay.Mila olona hanangana fotodrafitrasa maitso isika izao.Hamolavola izany isika, hasehontsika azy ireo ny fomba hanamboarana azy amin'ny fitaovanay, hanaiky izany izy ireo.
"Olana lehibe ankehitriny ny filentika ny fotodrafitrasa nasionaly," hoy i Rockett.“Miporitsaka mafy, zavatra 50 ka hatramin’ny 60 taona, milentika, mivaky, matavy loatra, ary ny fomba ahafahanao manangana trano amin’izany fomba izany sy mitahiry vola an-davitrisany dia ny fampiasana fitaovana maivana, rehefa manana 20.000 ianao. fiara ary mihazakazaka eo aminy mandritra ny iray andro [manondro ny mety ho fampiharana ny beton'ny habakabaka amin'ny fanamboarana tetezana].Mandra-panombohako nampiasa AeroAggregates sy nihaino ny zavatra nataon'izy ireo tamin'ny fotodrafitrasa rehetra sy ny lanjany Talohan'izay, tena nahatsapa izany rehetra izany aho.Tena resaka mandroso tokoa.Ampiasao izany mba hanorina. "
Raha vao mandinika ireo singa amin'ny simenitra vanim-potoanan'ny habaka ianao, dia hihena koa ny karbaona.Ny simenitra csa dia manana dian-tongotra karbônina kely, mitaky ny mari-pana amin'ny lafaoro ambany kokoa, mampiasa foam sy aggregate vera recycled, ary barazy vita amin'ny vy vita amin'ny fibre vera-izay samy manana anjara amin'ny ampahany "maitso" amin'ny GGCT.
Ohatra, noho ny lanjan'ny AeroAggregate maivana kokoa, ny mpiantoka dia afaka mitondra fitaovana 100 metatra isaky ny mandeha, raha ampitahaina amin'ny 20 metatra amin'ny kamiao telo axle mahazatra.Avy amin'io fomba fijery io, ny tetikasa vao haingana nampiasa ny seranam-piaramanidina AeroAggregate ho fitambarana dia namonjy ny mpiantoka dia manodidina ny 6,000.
Ho fanampin'ny fanampiana amin'ny famerenana amin'ny laoniny ny fotodrafitrasantsika, misy fiantraikany amin'ny faharetana amin'ny alàlan'ny fandaharan'asa fanodinana ihany koa i Rockett.Ho an'ny kaominina sy ivon-toeram-pandrefesana, fanamby lafo vidy ny fanesorana ny vera voadio.Ny fahitany dia antsoina hoe "manga faharoa lehibe indrindra" ary ny vera nangonina tamin'ny fividianana ny kaominina sy ny tanàna.Ity hevitra ity dia avy amin'ny fanomezana tanjona mazava ho an'ny fanodinana-mba ahafahan'ny olona mahazo tsara kokoa ny vokatra farany amin'ny fanodinana ao amin'ny faritra misy azy.Ny drafitra dia ny hamorona boaty fitehirizana lehibe misaraka (ny kaontenera manga faharoa) ho an'ny fanangonana fitaratra eny amin'ny ambaratonga monisipaly, fa tsy ny dabam-pako apetrakao eny amoron-dalana.
Ny GGCT dia miorina ao amin'ny complex AeroAggregate ao Eddystone, Pennsylvania.Green Global Concrete Technologies
“Ankehitriny, voaloto daholo ny fako”, hoy izy.“Raha afaka manasaraka ny vera isika dia hitsitsy vola an-tapitrisany dolara amin’ny vidin’ny fanamboarana fotodrafitrasa nasionaly ny mpanjifa, satria azo averina amin’ny tompon’andraikim-panjakana ny vola voaangona.Manana vokatra afaka manary ny vera arianao any anaty dabam-pako eny an-dalana izahay , Ny gorodon'ny sekoly, ny tetezana na ny vato eo ambanin'ny I-95… Farafaharatsiny fantatrao fa rehefa manary zavatra ianao dia misy tanjona.Izany no fandraisana andraikitra.
Fotoana fandefasana: Sep-03-2021