Tsy misy toeram-piasana roa mitovy, fa mazàna zavatra iray no iraisan'izy ireo: samy ambonin'ny rano izy ireo. Tsy izany no nitranga tamin'ny Helm Civil nanamboatra ny lalantsara sy ny tohodrano ho an'ny Corps of Engineers ao amin'ny Reniranon'i Mississippi ao amin'ny Nosy Rock, Illinois.
Lock and Dam 15 dia naorina tamin'ny 1931 niaraka tamin'ny fefy hazo sy tsato-kazo. Nandritra ny taona maro, ny fifamoivoizan'ny sambo tsy tapaka dia nahatonga ny tsy fahombiazan'ny fototra tranainy amin'ny rindrina mpitari-dalana ambany ampiasain'ny sambo mba hidirana sy hivoahana amin'ny efitrano hidin-trano.
Helm Civil, orinasa iray manana foibe any East Moline, Illinois, dia nanao sonia fifanarahana sarobidy indrindra tamin'ny Tafika Corps of Engineers ao amin'ny Distrikan'ny Nosy Rock mba handrava fiaramanidina 12 30 metatra. Ampidiro sy apetaho ny 63 shafts.
"Ny ampahany tsy maintsy nolokoinay dia 360 metatra ny lavany ary 5 metatra ny haavony," hoy i Clint Zimmerman, mpitantana ny tetikasa ambony ao amin'ny Helm Civil. "Ireo rehetra ireo dia eo amin'ny 7 ka hatramin'ny 8 metatra ambanin'ny rano, izay mazava ho azy fa miteraka fanamby tokana."
Mba hamitana ity asa ity dia tsy maintsy mahazo fitaovana sahaza i Zimmermann. Voalohany, mila grinder afaka miasa anaty rano izy. Faharoa, mila teknôlôjia izy izay ahafahan'ny mpandraharaha mitazona tsara ny fisondrotana rehefa mitoto ao anaty rano. Nangataka fanampiana tamin’ny kompanian’ny milina sy famatsiana lalana izy.
Ny vokatra dia ny fampiasana ny Komatsu Intelligent Machine Control (iMC) PC490LCi-11 excavators sy Antraquiq AQ-4XL grinders miaraka amin'ny teknolojia GPS. Izany dia ahafahan'ny Helm Civil mampiasa ny maodely 3D hifehezana ny halaliny sy hihazonana ny fahamarinany rehefa mitoto, na dia miovaova aza ny haavon'ny renirano.
"I Derek Welge sy Bryan Stolee dia tena nampiaraka ireo, ary i Chris Potter dia nandray anjara lehibe koa," hoy i Zimmerman.
Mitazona ny maodely amin'ny tanany, mametraka ny excavator soa aman-tsara eo amin'ny sambo amin'ny renirano, Helm Civil dia vonona ny hanomboka ny asa. Rehefa mikotrika ao anaty rano ilay milina, dia afaka mijery ny ecran ao amin'ny kabin'ny excavator ny opérateur ary mahafantatra tsara ny toerana misy azy sy ny halaviran-tany tokony halehany.
"Ny halalin'ny fitotoana dia miovaova amin'ny haavon'ny rano," hoy i Zimmerman. "Ny tombony amin'ity teknolojia ity dia ny fahafantarantsika tsy tapaka ny toerana hitotoana na inona na inona haavon'ny rano. Ny mpandraharaha dia manana toerana miasa marina foana. Tena mahavariana izany. ”
"Tsy mbola nampiasa modely 3D ambanin'ny rano izahay," hoy i Zimmerman. "Hiasa an-jambany izahay, fa ny teknolojia iMC dia mamela anay hahafantatra tsara ny toerana misy anay.
Nahafahan'i Helm Civil nahavita ny tetikasa tao anatin'ny antsasany efa ho ny fotoana nandrasana ny fampiasana ny fifehezana milina manan-tsaina an'i Komatsu.
"Ny drafitra fitotoana dia mandritra ny tapa-bolana," hoy i Zimmerman. "Niditra ny PC490 izahay ny alakamisy, ary avy eo dia nametraka ny grinder izahay ny zoma ary naka sary ny teboka fanaraha-maso manodidina ny toeram-piasana. Nanomboka nitoto izahay tamin'ny Alatsinainy ary nahatratra 60 metatra ny talata fotsiny, izay tena mahavariana. Tamin'ny ankapobeny dia vita tamin'io zoma io izahay. Io no hany lalana hivoahana. CEG
Ny Torolàlana amin'ny fitaovana fanorenana dia mirakitra ny firenena amin'ny alàlan'ny gazety isam-paritra efatra, manome vaovao sy fampahalalana momba ny fanorenana sy ny indostria, ary koa ny fitaovana fanorenana vaovao sy efa nampiasaina amidin'ny mpivarotra ao amin'ny faritra misy anao. Ankehitriny dia manitatra ireo serivisy sy fampahalalana ireo amin'ny Internet izahay. Tadiavo ny vaovao sy ny fitaovana ilainao ary tianao araka izay azo atao. politika fiarovana fiainan'olona
Zo rehetra voatokana. Zon'ny mpamorona 2021. Voarara tanteraka ny mandika ireo fitaovana miseho amin'ity tranokala ity raha tsy nahazoana alalana an-tsoratra.
Fotoana fandefasana: Sep-01-2021