Ny fanapahana Waterjet dia mety ho fomba fanodinana tsotra kokoa, saingy misy totohondry mahery vaika ary mitaky ny mpandraharaha mba hitazona ny fahatsiarovan-tena momba ny fitafy sy ny fahamarinan'ny ampahany maro.
Ny fanapahan-jiro amin'ny rano tsotra indrindra dia ny fizotry ny fanapahana ireo fiaramanidina misy rano misy tsindry mafy ho fitaovana. Ity teknolojia ity dia matetika mifameno amin'ny teknolojia fanodinana hafa, toy ny fikosoham-bary, laser, EDM, ary plasma. Ao amin'ny dingan'ny fiaramanidina rano dia tsy misy akora manimba na etona miforona, ary tsy misy faritra voan'ny hafanana na adin-tsaina mekanika miforona. Ny fiaramanidina rano dia afaka manapaka antsipiriany faran'izay manify amin'ny vato, fitaratra ary metaly; fandavahana haingana ny titane; manapaka sakafo; ary mamono otrikaretina amin'ny zava-pisotro sy dobo mihitsy aza.
Ny milina waterjet rehetra dia manana paompy izay afaka manindry ny rano ho entina mankany amin'ny loha manapaka, izay avadika ho fikorianan'ny supersonic. Misy karazany roa lehibe ny paompy: paompy mivantana mivantana sy paompy miorina amin'ny booster.
Ny anjara asan'ny paompy mivantana dia mitovy amin'ny fanadiovana fanerena avo lenta, ary ny paompy telo cylinder dia mitondra plunger telo mivantana avy amin'ny motera elektrika. Ny fanerena miasa mitohy ambony indrindra dia 10% hatramin'ny 25% ambany noho ny paompy booster mitovy aminy, saingy mbola mitazona azy ireo eo anelanelan'ny 20,000 sy 50,000 psi izany.
Ny paompy mifototra amin'ny intensifières dia mahaforona ny ankamaroan'ny paompy fanerena faran'izay ambony (izany hoe, paompy mihoatra ny 30.000 psi). Ireo paompy ireo dia misy fizaran-drivotra roa, ny iray ho an'ny rano ary ny iray ho an'ny hydraulic. Ny sivana fampidiran-drano aloha dia mandalo amin'ny sivana cartridge 1 micron ary avy eo amin'ny sivana 0,45 micron mba hitsentsitra amin'ny rano paompy tsotra. Ity rano ity dia miditra ao amin'ny paompy booster. Alohan'ny hidirany ao amin'ny paompy booster dia tazonina eo amin'ny 90 psi eo ny tsindrin'ny paompy booster. Eto dia mitombo ho 60.000 psi ny tsindry. Alohan'ny handaozan'ny rano ny paompy napetraka amin'ny farany ary tonga any amin'ny loha manapaka amin'ny alàlan'ny fantsona, dia mandalo amin'ny mpanafika ny rano ny rano. Ny fitaovana dia afaka manafoana ny fiovaovan'ny tsindry mba hanatsarana ny tsy fitoviana ary hanafoana ny pulses izay mamela marika eo amin'ny workpiece.
Ao amin'ny circuit hydraulic, ny motera elektrika eo anelanelan'ny motera elektrika dia misintona solika avy amin'ny fitoeran-tsolika ary manindry azy. Mikoriana mankany amin'ny manifold ny menaka misy tsindry, ary ny valva amin'ny manifold dia manindrona menaka hydraulika eo amin'ny andaniny roa amin'ny fivoriambe biscuit sy plunger mba hamoronana ny hetsika famelezana ny booster. Koa satria kely kokoa noho ny an'ny biscuit ny velaran'ny plunger, dia "manatsara" ny fanerena ny rano ny tsindrin-tsolika.
Ny booster dia paompy reciprocating, izay midika fa ny fivorian'ny biscuit sy ny plunger dia manome rano avo lenta avy amin'ny ilany iray amin'ny booster, fa ny rano ambany dia mameno ny ilany iray. Ny recirculation koa dia mamela ny menaka hydraulika hihena rehefa miverina ao anaty tanky. Ny valva fanaraha-maso dia miantoka fa ny rano ambany sy avo lenta dia tsy afaka mandeha amin'ny lalana iray ihany. Ny cylinders avo lenta sy ny satroka farany izay mameno ny plunger sy ny singa biscuit dia tsy maintsy mahafeno fepetra manokana mba hanohitra ny herin'ny dingana sy ny tsingerin'ny tsindry tsy tapaka. Ny rafitra iray manontolo dia natao mba tsy hahomby tsikelikely, ary ny leakage dia mikoriana any amin'ny "lavaka tatatra" manokana, izay azon'ny mpandraharaha manara-maso mba handaminana tsara kokoa ny fikojakojana tsy tapaka.
Sodina fanerena manokana no mitondra ny rano mankany amin'ny loha manapaka. Ny sodina dia afaka manome fahalalahana mihetsika ho an'ny loha manapaka, arakaraka ny haben'ny sodina. Stainless vy no fitaovana safidy ho an'ireo fantsona ireo, ary misy habe telo mahazatra. Ny fantsona vy amin'ny savaivony 1/4 inch dia mora azo hifandraisana amin'ny fitaovana ara-panatanjahan-tena, saingy tsy soso-kevitra amin'ny fitaterana rano mandeha lavitra. Koa satria ity fantsona ity dia mora miforitra, na dia ao anaty horonana aza, ny halavan'ny 10 ka hatramin'ny 20 metatra dia afaka mahatratra X, Y, ary Z. Ny fantsona lehibe 3/8-inch 3/8-inch dia mitondra rano avy amin'ny paompy mankany amin'ny farany ambany amin'ny fitaovana mihetsika. Na dia mety hiondrika aza izy io, dia tsy mety amin'ny fitaovana mihetsika fantsona. Ny fantsona lehibe indrindra, mirefy 9/16 santimetatra, no tsara indrindra amin'ny fitaterana rano misy tosidra ambony amin'ny halavirana lavitra. Ny savaivony lehibe kokoa dia manampy amin'ny fampihenana ny fahaverezan'ny tsindry. Ny fantsona amin'ity habe ity dia mifanaraka tsara amin'ny paompy lehibe, satria ny rano be dia be dia manana risika lehibe kokoa amin'ny fahaverezan'ny tsindry. Na izany aza, ny fantsona amin'ity habe ity dia tsy azo alevina, ary mila apetraka eo amin'ny zorony ny fitaovana.
Ny milina fanapahana fiaramanidina rano madio no milina mpanapaka ranon-drano voalohany indrindra, ary ny tantarany dia azo jerena hatrany amin'ny fiandohan'ny taona 1970. Raha ampitahaina amin'ny fifandraisana na ny inhalation amin'ny fitaovana, dia mamokatra rano kely kokoa amin'ny fitaovana izy ireo, noho izany dia mety amin'ny famokarana vokatra toy ny interior automotive sy ny diapers azo ampiasaina. Tena manify ny fluid-0,004 santimetatra ka hatramin'ny 0,010 santimetatra amin'ny savaivony-ary manome geometries amin'ny antsipiriany amin'ny fatiantoka kely dia kely. Ny hery fanapahana dia tena ambany, ary ny fanamboarana dia tsotra. Ireo milina ireo dia mety indrindra amin'ny fiasana 24 ora.
Rehefa mandinika ny fanapahana loha ho an'ny milina waterjet madio, dia zava-dehibe ny mitadidy fa ny hafainganam-pandehan'ny fikorianan'ny dia ny microscopic sombintsombiny na poti amin'ny fitaovana mandatsa-dranomaso, fa tsy ny tsindry. Mba hahatratrarana io hafainganam-pandeha ambony io, dia mikoriana amin'ny lavaka kely ao anaty vatosoa (matetika safira, robina na diamondra) ny rano voatsindry amin'ny faran'ny nozzle. Ny fanapahana mahazatra dia mampiasa savaivony 0,004 santimetatra ka hatramin'ny 0,010 santimetatra, raha ny fampiharana manokana (toy ny simenitra voapoizina) dia afaka mampiasa habe hatramin'ny 0,10 santimetatra. Amin'ny 40.000 psi, mandeha amin'ny hafainganam-pandeha manodidina ny Mach 2 ny fikorianan'ny orifice, ary amin'ny 60.000 psi, mihoatra ny Mach 3 ny fikorianan'ny rivotra.
Ny firavaka samihafa dia manana fahaiza-manao samihafa amin'ny fanapahana waterjet. Safira no fitaovana ampiasaina amin'ny ankapobeny. Maharitra 50 ka hatramin'ny 100 ora eo ho eo amin'ny fotoana fanapahana izy ireo, na dia mihena amin'ny antsasany aza ny fampiharana waterjet abrasive. Ny robina dia tsy mety amin'ny fanapahana rano madio, fa ny fikorianan'ny rano vokariny dia tena mety amin'ny fanapahana abrasive. Ao amin'ny dingan'ny fanapahana abrasive, ny fotoana fanapahana ny robina dia eo amin'ny 50 ka hatramin'ny 100 ora. Ny diamondra dia lafo kokoa noho ny safira sy ny robina, saingy eo anelanelan'ny 800 sy 2000 ora ny fotoana fanapahana. Izany dia mahatonga ny diamondra tena mety amin'ny fandidiana 24 ora. Amin'ny tranga sasany, ny orifice diamondra dia azo diovina amin'ny ultrasonic sy ampiasaina indray.
Ao amin'ny milina waterjet abrasive, ny mekanika amin'ny fanesorana ny fitaovana dia tsy ny fikorianan'ny rano mihitsy. Mifanohitra amin'izany, ny fikorianan'ny rivotra dia manafaingana ny poti-javatra abrasive mba hanimba ny fitaovana. Ireo milina ireo dia mahery an'arivony heny noho ny milina mpanapaka waterjet madio, ary afaka manapaka fitaovana mafy toy ny metaly, vato, fitaovana mitambatra ary seramika.
Ny renirano abrasive dia lehibe kokoa noho ny rano mandeha amin'ny rano madio, miaraka amin'ny savaivony eo anelanelan'ny 0,020 santimetatra sy 0,050 santimetatra. Afaka manapaka tsangambato sy fitaovana hatramin'ny 10 santimetatra ny hateviny nefa tsy mamorona faritra misy hafanana na adin-tsaina mekanika. Na dia nitombo aza ny tanjany, dia mbola latsaky ny iray kilao ny herin'ny fanapahana an'ilay riaka abrasive. Saika ny fiasan'ny jetting abrasive rehetra dia mampiasa fitaovana jetting, ary afaka mivadika mora foana avy amin'ny loha tokana mankany amin'ny fampiasana loha maro, ary na dia ny fiaramanidina rano aza dia azo ovaina ho fiaramanidina rano madio.
Ny abrasive dia mafy, voafantina manokana ary fasika lehibe - matetika garnet. Ny habe samihafa dia mety amin'ny asa samihafa. Ny gorodona malefaka dia azo alaina amin'ny abrasive 120 mesh, raha 80 mesh abrasives no hita fa mety kokoa amin'ny fampiharana amin'ny ankapobeny. 50 harato ny hafainganam-pandehan'ny fanapahana abrasive dia haingana kokoa, fa ny ambonin'ny somary henjana.
Na dia mora kokoa aza ny fiasan'ny fiaramanidina rano noho ny milina maro hafa, ny fantsona fampifangaroana dia mitaky ny fiheveran'ny mpandraharaha. Ny fahafaha-manafaingana amin'ity fantsona ity dia toy ny barika basy, miaraka amin'ny habe samihafa sy ny fiainana manolo. Ny fantsona fampifangaroana maharitra dia fanavaozana revolisionera amin'ny fanapahana fiaramanidina rano abrasive, saingy mbola marefo ny fantsona-raha toa ka mifandray amin'ny fitaovana, zavatra mavesatra, na fitaovana kendrena ny fantsona, dia mety ho tapaka ny fantsona. Tsy azo amboarina ny fantsona simba, noho izany dia ilaina ny manamaivana ny fanoloana ny fandaniana. Ny milina maoderina matetika dia manana fiasa mandeha ho azy amin'ny fitadiavana fifandonana mba hisorohana ny fifandonana amin'ny fantsona fampifangaroana.
Ny elanelana misy eo amin'ny fantsona fampifangaroana sy ny fitaovana kendrena dia matetika 0,010 santimetatra ka hatramin'ny 0,200 santimetatra, fa ny mpandraharaha dia tsy maintsy mitadidy fa ny fisarahana lehibe kokoa noho ny 0,080 santimetatra dia hiteraka fanala eo an-tampon'ny sisiny tapaka ny ampahany. Ny fanapahana anaty rano sy ny teknika hafa dia afaka mampihena na manala izany fanala izany.
Tamin'ny voalohany, ny fantsona fampifangaroana dia vita tamin'ny tungstène carbide ary tsy nanana afa-tsy efatra na enina ora fanapahana. Mety hahatratra 35 ka hatramin'ny 60 ora ny androm-piainany amin'izao fotoana izao, ary atolotra ho an'ny fanapahana henjana na hampiofanana mpandraharaha vaovao. Ny fantsona carbide simenitra mitambatra dia manitatra ny androm-piasany ho 80 hatramin'ny 90 ora fanapahana. Ny fantsona carbide simenitra simenitra avo lenta dia manana fiainana manapaka 100 hatramin'ny 150 ora, mety amin'ny fametrahana mazava tsara sy ny asa isan'andro, ary mampiseho ny fitafy concentric azo vinavinaina indrindra.
Ho fanampin'ny fanomezana fihetsiketsehana, ny fitaovan'ny milina waterjet dia tsy maintsy ahitana fomba fiarovana ny workpiece sy rafitra fanangonana sy fanangonana rano sy potipoti-javatra avy amin'ny asa machining.
Ny milina tsy mihetsika sy misy dimensia iray no jet rano tsotra indrindra. Ny fiaramanidina tsy misy rano dia matetika ampiasaina amin'ny aerospace mba hanapahana akora mitambatra. Ny mpandraharaha dia mamahana ny akora ao amin'ny renirano toy ny tsofa, fa ny mpihaza kosa manangona ny renirano sy ny potipoti-javatra. Ny ankabeazan'ny rano mandeha amin'ny rano dia ranomandry madio, fa tsy izy rehetra. Ny milina slitting dia variana amin'ny milina tsy mihetsika, izay afahana amin'ny milina ny vokatra toy ny taratasy, ary ny jet rano dia manapaka ny vokatra amin'ny sakany manokana. Ny milina crosscutting dia milina mandeha amin'ny axis. Matetika izy ireo no miara-miasa amin'ny milina slitting mba hanaovana lamina mitovy amin'ny grid amin'ny vokatra toy ny milina mpivarotra toy ny brownies. Ny milina slitting dia manapaka ny vokatra amin'ny sakany manokana, raha ny milina cross-cutting dia manapaka ny vokatra omena eo ambaniny.
Ny mpandraharaha dia tsy tokony hampiasa an-tànana ity karazana rano mangotraka ity. Sarotra ny manetsika ilay zavatra tapaka amin'ny hafainganam-pandeha voafaritra sy tsy miovaova, ary tena mampidi-doza izany. Maro amin'ireo mpanamboatra no tsy manonona milina ho an'ireo toe-javatra ireo.
Ny latabatra XY, izay antsoina koa hoe milina fanapahana fisaka, no milina fanapaha-drano amin'ny lafiny roa mahazatra indrindra. Ny fiaramanidina rano madio dia manapaka ny gaskets, ny plastika, ny fingotra ary ny foam, fa ny modely abrasive kosa dia manapaka metaly, composite, fitaratra, vato ary seramika. Ny dabilio miasa dia mety ho kely toy ny 2 × 4 feet na lehibe toy ny 30 × 100 feet. Amin'ny ankapobeny, ny fanaraha-maso ireo fitaovana milina ireo dia karakarain'ny CNC na PC. Ny motera servo, matetika miaraka amin'ny fanehoan-kevitra mihidy, dia miantoka ny fahamarinan'ny toerana sy ny hafainganam-pandeha. Ny singa fototra dia misy mpitari-dalana tsipika, trano misy entam-barotra ary visy baolina, raha toa ka misy ireo teknolojia ireo ihany koa ny tarika tetezana, ary misy fanohanana ara-materialy ny tanky fanangonana.
Ny dabilio XY dia matetika tonga amin'ny fomba roa: ny dabilio an-dàlamby antenantenany dia misy lalamby mpitari-dalana roa sy tetezana iray, raha mampiasa toby sy tetezana henjana ny dabilio miasa. Ireo karazana milina roa ireo dia misy endrika fanitsiana ny haavon'ny loha. Ity fanitsiana Z-axis ity dia mety amin'ny endrika crank manual, visy elektrika, na visy servo azo zahana tanteraka.
Ny sompitra eo amin'ny dabilio XY dia matetika fitoeran-drano feno rano, izay misy makarakara na slats mba hanohanana ny workpiece. Ny dingan'ny fanapahana dia mandany tsikelikely ireo tohana ireo. Ny fandrika dia azo diovina ho azy, ny fako dia tehirizina ao anaty fitoeran-javatra, na azo atao amin'ny tanana, ary ny mpandraharaha no angady tsy tapaka ny kapoaka.
Satria mitombo ny ampahan'ny zavatra saika tsy misy velarana fisaka, ny fahaiza-manao dimy-axis (na mihoatra) dia tena ilaina amin'ny fanapahana waterjet maoderina. Soa ihany fa ny lohan'ny mpanapaka maivana sy ny hery mihemotra ambany mandritra ny dingan'ny fanapahana dia manome fahalalahana ho an'ny injenieran'ny famolavolana izay tsy ananan'ny fikosoham-bary avo lenta. Five-axis waterjet fanapahana tamin'ny voalohany dia nampiasa rafitra môdely, saingy vetivety dia nitodika tany amin'ny programamable five-axis ny mpampiasa mba hanesorana ny vidin'ny môdely.
Na izany aza, na dia misy rindrambaiko voatokana aza, ny fanapahana 3D dia sarotra kokoa noho ny fanapahana 2D. Ny ampahany amin'ny rambony mitambatra amin'ny Boeing 777 dia ohatra faran'izay mafy. Voalohany, mampakatra ny programa ny mpandraharaha ary manomana ny mpiasa "pogostick" moramora. Ny vano ambony dia mitondra ny fitaovan'ny kojakoja, ary ny baran'ny lohataona dia nesorina amin'ny haavony mety ary raikitra ny ampahany. Ny axe Z tsy manapaka manokana dia mampiasa probe mifandray mba hametrahana tsara ny ampahany amin'ny habakabaka, ary ny teboka santionany hahazoana ny haavon'ny ampahany marina sy ny fitarihana. Aorian'izay, ny programa dia averina amin'ny toerana tena misy ny ampahany; mihemotra ny probe mba hanomezana toerana ny Z-axis amin'ny loha manapaka; ny fandaharana dia mihazakazaka hifehy ny famaky dimy rehetra mba hitazonana ny loha manapaka mitsangana amin'ny tany ho tapaka, ary hiasa araka izay ilaina Dia amin'ny hafainganam-pandeha marina.
Ny abrasive dia takiana mba hanapahana fitaovana mitambatra na metaly lehibe kokoa noho ny 0,05 santimetatra, izay midika fa ny ejector dia mila sakanana tsy hanapaka ny lohataona bar sy ny fandriana fitaovana aorian'ny fanapahana. Ny fisamborana teboka manokana no fomba tsara indrindra hahatratrarana ny fanapahana waterjet five-axis. Ny fitsapana dia naneho fa ity teknolojia ity dia afaka manakana fiaramanidina fiaramanidina 50-horsepower eo ambanin'ny 6 santimetatra. Ny rafitra miendrika C dia mampifandray ny mpihaza amin'ny hato-tanana Z-axis mba hisambotra tsara ny baolina rehefa tapahan'ny lohany ny manodidina azy manontolo. Ny mpangalatra teboka ihany koa dia manakana ny abrasion ary mandany baolina vy amin'ny tahan'ny 0,5 hatramin'ny 1 kilao isan'ora. Amin'ity rafitra ity, ny jet dia mijanona amin'ny alàlan'ny fanaparitahana ny angovo kinetika: rehefa miditra ao anaty fandrika ny fiaramanidina dia mifanena amin'ny baolina vy misy azy, ary mihodina ny baolina vy mba handany ny angovon'ny fiaramanidina. Na dia mivadika marindrano sy (amin'ny toe-javatra sasany) aza, dia afaka miasa ny mpangalatra.
Tsy mitovy avokoa ny ampahany dimy-axis rehetra. Rehefa mitombo ny haben'ny ampahany, dia mihasarotra kokoa ny fanitsiana ny programa sy ny fanamarinana ny toerana misy ny ampahany ary ny fahamalinana. Betsaka ny fivarotana mampiasa milina 3D ho an'ny fanapahana 2D tsotra sy fanapahana 3D sarotra isan'andro.
Tokony ho fantatry ny mpandraharaha fa misy fahasamihafana lehibe eo amin'ny fahamarinan'ny ampahany sy ny fahamarinan'ny fihetsiky ny milina. Na ny milina iray manana fahitsiana akaiky, fihetsiketsehana mavitrika, fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha, ary ny famerenana tsara dia mety tsy ho afaka hamokatra ampahany "tonga lafatra". Ny fahamarinan'ny ampahany vita dia fitambaran'ny fahadisoana amin'ny dingana, ny fahadisoana amin'ny milina (fampisehoana XY) ary ny fahamarinan-toerana amin'ny workpiece (fixture, flatness ary ny mari-pana).
Rehefa manapaka fitaovana amin'ny hatevin'ny latsaky ny 1 santimetatra, ny fahamarinan'ny rano jet matetika eo anelanelan'ny ± 0,003 ka hatramin'ny 0,015 santimetatra (0,07 hatramin'ny 0,4 mm). Ny fahamarinan'ny fitaovana mihoatra ny 1 santimetatra matevina dia ao anatin'ny ± 0,005 hatramin'ny 0,100 santimetatra (0,12 hatramin'ny 2,5 mm). Ny latabatra XY avo lenta dia natao ho an'ny fahitsiana tsipika 0.005 santimetatra na ambony.
Ny fahadisoana mety hisy fiantraikany amin'ny fahitsiana dia misy ny fahadisoana fanonerana ny fitaovana, ny fahadisoana amin'ny fandaharana ary ny fihetsiky ny milina. Ny fanonerana ny fitaovana dia ny fampidirana sanda ao amin'ny rafitra fanaraha-maso mba hijerena ny sakan'ny jet-izany hoe ny habetsaky ny lalana tsy maintsy ampitomboina mba hahazoana ny haben'ny farany. Mba hisorohana ny fahadisoana mety hitranga amin'ny asa avo lenta, ny mpandraharaha dia tokony hanao fanapahana fitsapana ary hahatakatra fa ny fanonerana ny fitaovana dia tsy maintsy amboarina mba hifanaraka amin'ny fatran'ny fampifangaroana fantsona.
Ny hadisoana amin'ny fandaharana matetika dia mitranga satria ny fanaraha-maso XY sasany dia tsy mampiseho ny refy amin'ny programa ampahany, ka sarotra ny mamantatra ny tsy fisian'ny fitoviana eo amin'ny programa ampahany sy ny sary CAD. Ny lafiny manan-danja amin'ny fihetsehan'ny milina izay mety hampiditra lesoka dia ny elanelana sy ny fiverimberenan'ny vondrona mekanika. Zava-dehibe ihany koa ny fanitsiana servo, satria ny fanitsiana ny servo tsy mety dia mety hiteraka hadisoana eo amin'ny elanelana, ny fiverimberenana, ny vertika ary ny resaka. Ny ampahany kely miaraka amin'ny halavany sy ny sakany latsaky ny 12 santimetatra dia tsy mitaky latabatra XY betsaka toy ny ampahany lehibe, noho izany dia kely kokoa ny mety hisian'ny fahadisoana ataon'ny milina.
Ny abrasive dia mitana ny roa ampahatelon'ny vidin'ny fiasan'ny rafitra waterjet. Ny hafa dia misy herinaratra, rano, rivotra, tombo-kase, valva fanamarinana, vavahadin-tseranana, fantsona fampifangaroana, sivana fampidiran-drano, ary kojakoja ho an'ny paompy hydraulika sy cylinders avo lenta.
Ny fampandehanana herinaratra feno dia toa lafo kokoa tamin'ny voalohany, saingy nihoatra ny vidiny ny fitomboan'ny famokarana. Rehefa mitombo ny tahan'ny fikorianan'ny abrasive dia hitombo ny hafainganam-pandehan'ny fanapahana ary hihena ny vidiny isaky ny santimetatra mandra-pahatongany amin'ny teboka tsara indrindra. Ho an'ny vokatra ambony indrindra, ny mpandraharaha dia tokony hampandeha ny lohan'ny fanapahana amin'ny hafainganam-pandeha haingana indrindra sy ny horsepower ambony indrindra ho an'ny fampiasana tsara indrindra. Raha ny rafitra 100-horsepower dia tsy afaka mitondra afa-tsy loha 50-horsepower, dia ny fampandehanana loha roa amin'ny rafitra dia afaka hahatratra izany fahombiazana izany.
Ny fanatsarana ny fanapahana waterjet abrasive dia mitaky fiheverana amin'ny toe-javatra manokana eo am-pelatanana, saingy afaka manome fitomboana vokatra tsara.
Tsy fahendrena ny manapaka ny elanelan'ny rivotra lehibe kokoa noho ny 0.020 santimetatra satria misokatra eo amin'ny elanelana ny fiaramanidina ary manapaka ny haavony ambany. Mety hisoroka izany ny fandravonana tsara ireo takela-by.
Fandrefesana ny vokatra amin'ny lafin'ny vidin'ny inch (izany hoe ny isan'ny ampahany vokarin'ny rafitra), fa tsy ny vidin'ny ora. Raha ny marina, ilaina ny famokarana haingana mba hampihenana ny fandaniana ankolaka.
Waterjets izay manindrona matetika ny fitaovana, fitaratra ary vato dia tokony ho fitaovana fanaraha-maso izay afaka mampihena sy mampitombo ny tsindry rano. Ny fanampian'ny vacuum sy ny teknolojia hafa dia mampitombo ny mety hisian'ny fanindronana amim-pahombiazana ireo akora marefo na voalamina nefa tsy manimba ny fitaovana kendrena.
Ny automatique amin'ny fitantanam-pitaovana dia tsy misy dikany afa-tsy rehefa mitentina ampahany betsaka amin'ny vidin'ny kojakoja famokarana ny fikarakarana akora. Mazàna ny milina fanasan-drano abrasive dia mampiasa fandefasana tanana, fa ny fanapahana takelaka kosa dia mampiasa automatique.
Ny ankamaroan'ny rafitra waterjet dia mampiasa rano paompy tsotra, ary ny 90% amin'ireo mpandraharaha waterjet dia tsy manao fanomanana afa-tsy ny manalefaka ny rano alohan'ny handefasana ny rano ho any amin'ny sivana fidirana. Mety halaim-panahy ny fampiasana ny osmôzy mivadika sy ny deionizer mba hanadiovana ny rano, fa ny fanesorana ny ion dia manamora ny fandraisan'ny rano ny ions avy amin'ny metaly ao anaty paompy sy fantsona misy tsindry mafy. Afaka manitatra ny fiainan'ny orifice izany, fa ny vidin'ny fanoloana ny cylinder avo lenta, ny valizy ary ny fonony farany dia avo kokoa.
Ny fanapahana ambanin'ny rano dia mampihena ny fanala amin'ny tany (fantatra amin'ny anarana hoe "fogging") eo amin'ny sisiny ambony amin'ny fanapahana an-drano, ary mampihena be ny tabataban'ny fiaramanidina sy ny korontana eo amin'ny toeram-piasana. Na izany aza, mampihena ny fahitana ny fiaramanidina izany, noho izany dia soso-kevitra ny hampiasa fanaraha-maso ny fahombiazan'ny elektronika mba hamantarana ny fivilian-dàlana amin'ny toe-javatra faratampony ary hampitsahatra ny rafitra alohan'ny fahasimban'ny singa.
Ho an'ny rafitra izay mampiasa habe samihafa amin'ny ecran abrasive ho an'ny asa samihafa, azafady mampiasa fitahirizana sy fandrefesana fanampiny ho an'ny habe mahazatra. Kely (100 lb) na lehibe (500 ka hatramin'ny 2,000 lb) ny fampitaovana betsaka sy ny valva fandrefesana mifandraika dia ahafahana mifamadika haingana eo amin'ny haben'ny mesh, mampihena ny fotoana tsy ampoizina sy ny fahasahiranana, sady mampitombo ny vokatra.
Ny separator dia afaka manapaka tsara ny fitaovana miaraka amin'ny hatevin'ny latsaky ny 0.3 santimetatra. Na dia afaka miantoka ny fitotoana fanindroany amin'ny paompy aza ireo lugs ireo, dia afaka mahatratra haingana kokoa ny fikarakarana fitaovana. Ny fitaovana sarotra kokoa dia hanana etikety kely kokoa.
Masinina miaraka amin'ny rano mangotraka ary mifehy ny halalin'ny fanapahana. Ho an'ny ampahany mety, ity dingana vao teraka ity dia mety hanome safidy azo antoka.
Sunlight-Tech Inc. dia nampiasa GF Machining Solutions 'Microlution laser micromachining sy foibe micromilling mba hamokarana ampahany misy fandeferana latsaky ny 1 micron.
Waterjet fanapahana mitana toerana eo amin'ny sehatry ny famokarana fitaovana. Ity lahatsoratra ity dia mijery ny fomba fiasan'ny waterjets amin'ny fivarotanao ary mijery ny fizotrany.
Fotoana fandefasana: Sep-04-2021