Robot hydrodemolition roa no namita ny fanesorana ny kongresy avy amin'ny andry Arena tao anatin'ny 30 andro, raha ny fomba nentim-paharazana dia tombanana mandritra ny 8 volana.
Alao sary an-tsaina ny fiakaran'ny afovoan-tanàna nefa tsy nahalala ny fanitarana ny trano multimillion dolara akaiky teo akaikiny - tsy misy fifamoivoizana mihodina ary tsy misy fandravana ny trano manodidina. Ity toe-javatra ity dia saika tsy henoina ao amin'ireo tanàna lehibe indrindra any Etazonia satria mivoatra sy miova tsy tapaka, indrindra ho an'ny tetikasa amin'ity habe ity. Na izany aza, io tetezamita io, ny tetezamita mangina, ny zava-mitranga ao afovoan-tanàna ao afovoan-tanàna, satria ny mpamorona dia nanangana fomba fanorenana hafa: fanitarana midina.
Ny iray amin'ireo tranobe malaza indrindra ao Seattle, ny fanoloran-tena momba ny toetr'andro dia miatrika fanavaozana be dia be ary ny faritra misy ny gorodona dia mihoatra ny avo roa heny. Ny toerana niantsoana azy tany am-boalohany dia nantsoina hoe Arena ary havaozina tsara sy hanokatra indray amin'ny faran'ny taona 2021. Ity tetikasa feno fitiavan-tena ity dia nanomboka tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny fianjeran'ny taona 2019 ary nanomboka ny dingana ho an'ny fomba injeniera sy ny sombin-javatra tsy manam-paharoa. Ny serivisy Redi Redi dia nitana anjara toerana lehibe tamin'ny fizotran'ny fanovana tamin'ny alàlan'ny fanatanterahana ity fitaovana vaovao ity amin'ny tranokala.
Ny fanitarana ny tranobe midina dia misoroka ny korontana ateraky ny fanitarana horizontal nentim-paharazana - ny famerenana indray ny rafitry ny tanàn-dehibe ary ny fandravana ny trano manodidina. Saingy io fomba tsy manam-paharoa io dia tsy avy amin'ireny ahiahy ireny. Fa kosa, ny fitaomam-panahy dia avy amin'ny faniriana sy iraka hiaro ny tafon-trano.
Namboarin'ny mpanao maritrano i Paul Tononkalo ho an'ny fampahafantarana izao tontolo izao tamin'ny taona 1962, ny tafo mora mora azo dia nahazo ny satan'ny mari-pamantarana ara-tantara satria natao tamin'ny hetsika ara-tantara sy ara-kolontsaina tany am-boalohany izy io. Ny fanondroana mari-pamantarana dia mitaky ny fanovana rehetra momba ilay tranobe mitazona ireo singa amin'ny rafitry ny tantara.
Koa satria ny fizotran'ny fanavaozana dia tanterahina eo ambanin'ny mikroskopia, ny lafiny rehetra amin'ny dingana dia nandany drafitra sy fisafoana fanampiny. Ny fanitarana midina midina - mampitombo ny faritra manomboka amin'ny 368000 metatra toradroa ka hatramin'ny 800000 metatra toradroa dia ireo fanamby samihafa lojika samihafa. Nihady tongotra 15 hafa ny gorodona iray tao ambanin'ny tany Arena ankehitriny ary manodidina ny 60 tongotra eo ambanin'ny arabe. Mandritra ny fanatanterahana ity feat ity dia mbola misy ny olana kely: ny fomba hanohanana ny tafo 44 tapitrisa kilao.
Ny injeniera sy ny mpiray tampo ao anatin'izany ny Ma Mortenson Co. sy ny subcontractor rhine dia nanamboatra drafitra sarotra. Hesorin'izy ireo ny tsanganana sy ny klistresses efa misy eo am-panohanana ny rafitra fanohanana hanohana ny tafo kilao an-tapitrisany, ary avy eo miankina amin'ny fanampiana mandritra ny volana maromaro mba hametrahana ny rafitra fanohanana vaovao. Mety ho toa mahatahotra izany, fa tamin'ny alàlan'ny fomba fiasa na famonoana natao an-tsitrapo dia nataony izany.
Nisafidy ny hametraka rafitra fanohanana vonjimaika ny mpitantana ny tetikasa hanohanana ny tafo kitron-tsokosoko, na ny fanesorana andry misy sy ny kitay. Miantehitra amin'ireto fanohanana ireto izy ireo mandritra ny volana maromaro mba hametrahana rafitra fiarovana maharitra. Aquajet dia nihady voalohany ary nanala ny 60000 metatra toradroa. Code. Ny tany, ny mpiasa dia nanohana fanohanana vaovao fototra. Ity rafitra 56 Pillar ity dia namorona ny famoaham-piarovana nampiasaina tamin'ny fanohanana vetivety ny tafo mba hahafahan'ny mpiadidy ny haavo ilaina. Ny dingana manaraka dia ahitana ny fanimbana ny fototry ny kongresy am-boalohany.
Ho an'ny tetik'asa fandravana an'io habe sy fanitsiana io, ny fomba nentim-paharazana Chisel Hammer dia toa tsy mitombina. Nandritra ny andro maromaro dia nanaratsy ny tsanganana tsirairay ny tsanganana tsirairay, ary maharitra 8 volana mba handroahana ny tsanganana 28, tsanganana misy endrika 4 ary misy kitay iray.
Ho fanampin'ny fandravana nentim-paharazana izay mitaky fotoana be dia be, ity fomba ity dia manana fahasimbana iray hafa mety hitranga. Ny fanesorana ny firafitra dia mitaky fitandremana tena avo lenta. Koa satria ny fototry ny rafitra tany am-boalohany dia hampiasaina ho fototry ny andry vaovao, ny injeniera dia mila fitaovana ara-drafitra (anisan'izany ny vy sy ny mivaingana). Ny crusher corcrete dia mety hanimba ny bara vy ary mampidi-doza ny micro-brocking tsanganana mivaingana.
Ny famaritana sy ny famaritana avo lenta takiana amin'ity fanavaozana ity dia tsy mifanaraka amin'ny fomba demolition nentim-paharazana. Na izany aza, misy safidy hafa, izay ahitana ny dingana izay tsy mahazatra ny olona maro.
Ny orinasa demolikion Rheinland Rheinland dia nampiasa ny fifandraisana tamin'ny Water Water Spray Spray Expert Jetstream mba hahitana vahaolana tsara sy mahomby ary mahomby amin'ny fandravana. Jetstream dia nanoro hevitra ny serivisy Redi, orinasa mpanohana ny serivisy indostrialy monina ao Lyman, Wyoming.
Natsangana tamin'ny 2005, ny serivisy Redi dia manana mpiasa sy birao sy trano fandraisam-bahiny 500 ao Colorado, Nevada, Utah, Idaho ary Texas. Ny vokatra momba ny serivisy dia misy ny serivisy fanaraha-maso sy ny famongorana ny afo, ny famongorana hidradrabary ary ny fipoahan'ny hydraulic, ny fiovan'ny hydraulic, ny fitantanana ny fako, ny serivisy fiarovana amin'ny kamio, sns dia manome serivisy serivisy ara-barotra sy sivily mba hanatsarana Fahaiza-manao serivisy fitohizan-tena.
Ny serivisy Redi dia nanaporofo io asa io ary nampiditra ny robot aquajet hydrodemolition ho an'ny toerana fanoloran-tena amin'ny toetr'andro. Ho an'ny fahitsiana sy fahombiazana dia nampiasa robot roa i Aqua Cutner 710V. Noho ny fanampian'ny lohan'ny herinaratra 3D 3D, ny mpiasan'ny faritra dia afaka mahatratra ny faritra miorim-paka sy mitsangana ary ambony.
"Ity no fotoana voalohany niasantsika tao anatin'ny firafitra mavesatra toy izany," hoy i Cody Austin, mpitantana ny faritra amin'ny serivisy Redi. "Noho ny tetik'asa Aquajet taloha taloha, dia mino izahay fa mety io fandravana io."
Mba ho tsara sy mahomby, ny mpiantoka dia nampiasa roboka Aquajet Aquajet AQUA an'i Aquajet AQUA an'i Aquajet Aqua Jotor 710V mba handrava ny andry 28 eo ho eo, efatra v-endrika efatra ary ny kitay iray ao anatin'ny 30 andro. Fanamby fa tsy azo atao. Ankoatry ny firafitry ny fampitahorana mihantona eo amboniny, ny fanamby lehibe indrindra atrehin'ireo mpiantoka rehetra amin'ny tranokala dia ny fotoana.
"Ny fandaharam-potoana dia hentitra," hoy i Austin. "Tetikasa tena haingana be io ary mila miditra ao isika, mandrava ny mivaingana, ary avelao ny hafa ao aorianay hamita ny asany mba hanatanterahana ny fanavaozana araka izay nalamina."
Satria ny tsirairay dia miasa amin'ny sehatra iray ihany ary manandrana ny ampahany amin'ny tetik'izy ireo, ny drafitra mazoto sy ny fandaharam-pitandremana dia takiana mba hihazonana ny zava-drehetra mihazakazaka tsara sy tsy loza. Ny mpiantoka fanta-daza Ma Mortenson Co. dia vonona ny hihaona amin'ny fanamby.
Mandritra ny dingana tetikasa izay nandraisan'ny serivisy ny serivisy Redi, dia maro ny mpiantoka sy ny subcontractors 175 no tao amin'ny fotoana iray. Satria maro ny ekipa miasa, zava-dehibe ny fandaminana lojika dia mihevitra ihany koa ny fiarovana ny olona rehetra mifandraika amin'izany. Ny mpifaninana dia nanamarika ny faritra voafetra miaraka amin'ny kasety mena sy ny sainam-pirenena mba hitazomana ny olona ao amin'ny tranokala dia lavitra ny elanelana azo antoka avy amin'ny fiaramanidina rano avo sy ny potika avy amin'ny dingana fanesorana mivaingana.
Ny robot hydrodemolition dia mampiasa rano fa tsy fasika na fombafomba nentim-paharazana mba hanomezana fomba haingana kokoa sy marina kokoa ny fanesorana mivaingana. Ny rafitra fanaraha-maso dia ahafahan'ny mpandrindra hifehy ny halaliny sy ny fahamarinan'ny fanapahana, izay zava-dehibe amin'ny asa tsara toy izao. Ny famolavolana sy ny famitahana tsy manam-paharoa dia mamela ny mpifaninana mba hanadio tsara ireo barazy vy nefa tsy miteraka krabs.
Ho fanampin'ny robot, ny serivisy redi dia nampiasa ampahany fanampiny amin'ny tilikambo fanampiny mba handraisana ny haavon'ny tsanganana. Mampiasa ranon-tsoratry ny rano be dia be ihany koa izy io mba hanomezana tsindry rano 20 000 PSI amin'ny hafainganam-pandeha 45 GPM. Ny pump dia misy 50 tongotra avy amin'ny asa, 100 metatra. Ampifandraiso amin'ny hositra izy ireo.
Amin'ny total, ny serivisy redi dia rava 250 metatra toradroa. Code. Fitaovana, raha mitazona ny bara vy tsy misy dikany. 1 1/2 santimetatra. Ireo bara vy dia napetraka amin'ny andalana marobe, manampy sakana fanampiny amin'ny fanesorana.
"Noho ny sosona maro be rebar, dia voatery notapahinay ny lafiny efatra isaky ny tsanganana tsirairay," hoy i Austin. "Izany no mahatonga ny robot Aquajet no safidy tsara indrindra. Ny robot dia afaka manapaka hatramin'ny 2 tongotra matevina isaky ny pass, izay midika fa afaka mamita ny 2 ka hatramin'ny 3 1/2 metaly. Isan'ora, miankina amin'ny fametrahana rebar. "
Ny fomba demolition mahazatra dia hamokatra poti-potika izay mila tantanana. Miaraka amin'ny hydrodemolition, ny asa fanadiovana dia misy ny fitsaboana rano sy ny fanadiovana ara-batana tsy dia ara-batana. Ny rano mipoaka dia tokony hotsaboina alohan'ny hanilihana na horesahina amin'ny alàlan'ny paompy avo lenta. Ny serivisy Redi dia nisafidy ny hampiditra kamiao banga roa lehibe miaraka amin'ny rafitra filtration izay misy sy manivana ny rano. Ny rano voasivana dia esorina am-pilaminana ao anaty fantsom-baravarana eo an-tampon'ny fananganana.
Nisy boaty taloha iray niova ho ampinga telo izay nesorina mba hahitana ny rano mipoaka ary hanatsara ny fiarovana ny toerana fanorenana be atao. Ny rafitry ny filtration manokana dia mampiasa andiana fiara mifono rano sy ph fanaraha-maso.
"Namolavola rafitra filtration manokana izahay satria nanao izany tamin'ny tranokala hafa, ary fantatray ny fizotrany," hoy i Austin. "Rehefa niasa roa ireo robot dia nanamboatra galona 40 000 izahay. Ny fifindran'ny rano tsirairay. Manana antoko fahatelo izahay hanaraha-maso ny lafiny tontolo iainana ao amin'ny tontolo iainana, izay ahitana ny fitiliana ny pH mba hahazoana antoka ny fanariana soa aman-tsara. "
Ny serivisy Redi dia nihaona tamin'ny sakana sy olana vitsivitsy tamin'ny tetikasa. Mampiasa ekipa valo isan'andro izy io, miaraka amin'ny mpandraharaha iray ho an'ny robot iray, mpiasan'ny iray ho an'ny paompy tsirairay, ny iray ho an'ny kamiao banga, ary ny mpanara-maso sy ny teknolojia roa.
Ny fanesorana ny tsanganana tsirairay dia maharitra telo andro. Nametraka ny fitaovana ireo mpiasa, nandany 16 ka hatramin'ny 20 ora nanala ny rafitra tsirairay, ary avy eo nanosika ny fitaovana ho amin'ny tsanganana manaraka.
"Ny demolition Rhine dia nanolotra boaty taloha izay nampiasaina ary notapahina ho ampinga telo izay nesorina," hoy i Austin. "Mampiasà excavator miaraka amin'ny ankibenanao mba hanesorana ny fonony fiarovana, ary avy eo mifindra any amin'ny tsanganana manaraka. Ny hetsika tsirairay dia maharitra adiny iray, ao anatin'izany ny fampitana ny fonony, robot, ny robot, ny fametrahana kamiao banga, ny fisorohana plastika, ary ny hesoka. "
Ny fanavaozana ny kianja dia nitondra mpijery maro be. Na izany aza, ny lafiny fandringanana hidradradradrana ny tetikasa dia tsy naninona fotsiny ny sain'ireo mpandalo, fa nanintona ny sain'ireo mpiasa hafa tao amin'ilay tranokala ihany koa.
Iray amin'ireo antony tokony hisafidianana ny fipoahana hidradradradra dia 1 1/2 santimetatra. Ny bara vy dia napetraka amin'ny andalana marobe. Ity fomba ity dia mamela ny serivisy redi hanadio tsara ireo barazy vy nefa tsy miteraka krabs ao anaty konkrit. Aquajet "Betsaka ny olona no talanjona - indrindra tamin'ny andro voalohany," hoy i Austin. "Nanana injeniera sy inspektera am-polony izahay no nahita izay nitranga. Izy ireo dia gaga daholo ny fahaizan'i [Aquajet Robot] ny fanesorana ny bara vy sy ny halalin'ny rano miditra ao anaty konkret. Amin'ny ankapobeny, ny olona rehetra dia talanjona, ary toy izany koa isika. . Asa tonga lafatra io. "
Ny fanonganana hidradrika dia lafiny iray ihany amin'ity tetikasa fanitarana lehibe ity. Ny fampanantenan'ny toetr'andro dia mijanona ho toerana ho an'ny fomba famoronana sy mahomby ary mahomby ny Arada. Taorian'ny fanesorana ny fanohanana tany am-boalohany dia nampihavana ny tafo ny mpiasa tamin'ny tsanganana fanohanana maharitra. Mampiasa fefy vy sy mivaingana izy ireo mba hamorona ny faritra seza anatiny, ary tohizo ny fampidirana antsipirihany izay manome ny fahavitana.
Tamin'ny 29 Janoary 2021, rehefa avy nandoko sy nanao sonia ny mpiasan'ny fanorenana, ny fampanantenan'ny tany sy ny mpikambana ao amin'ny Krakens Seattle, dia atsangana ho toerana ao anaty lanonana tafo nentim-paharazana.
Arielle Windham dia mpanoratra ao amin'ny indostrian'ny fananganana sy ny fitondrana demolition. Saripikan'i Aquajet.
Paositra: Sep-06-2021