Robots Hydrodemolition roa no nahavita nanala ny simenitra teo amin'ny andrin'ny kianja tao anatin'ny 30 andro, raha tombanana haharitra 8 volana ny fomba nentim-paharazana.
Alao sary an-tsaina ny mitondra fiara mamakivaky ny afovoan-tanàna nefa tsy mahatsikaritra ny fanitarana trano an-tapitrisa dolara teo akaiky teo — tsy misy fifamoivoizan'ny fifamoivoizana ary tsy misy fandravana manakorontana ny trano manodidina. Saika tsy re any amin’ireo tanàn-dehibe any Etazonia izany toe-javatra izany satria mivoatra sy miova hatrany izy ireo, indrindra ho an’ireo tetikasa mitovy habe. Na izany aza, ity fifindrana an-kolaka sy mangina ity no tena mitranga ao afovoan-tanànan'i Seattle, satria nampiasa fomba fanamboarana hafa ny mpamorona: fanitarana midina.
Iray amin'ireo tranobe malaza indrindra ao Seattle, ny Climate Commitment Arena, dia mandalo fanavaozana lehibe ary ny velaran'ny gorodona dia hihoatra ny avo roa heny. Nantsoina hoe Key Arena ilay toerana tany am-boalohany ary havaozina tanteraka sy hisokatra indray amin'ny faran'ny taona 2021. Nanomboka tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny fararano 2019 ity tetikasa fatra-paniry laza ity ary nanomboka tamin'izany no sehatra ho an'ny teknika manokana sy fomba fandravana. Ny Redi Services mpiantoka dia nandray anjara lehibe tamin'ny fizotry ny fanovàna tamin'ny fitondrana ity fitaovana vaovao ity teo amin'ilay tranokala.
Ny fanitarana ny trano midina dia misoroka ny korontana ateraky ny fanitarana marindrano nentim-paharazana — ny fanavaozana ny rafitry ny tanàna sy ny fandravana ireo trano manodidina. Saingy ity fomba fiasa miavaka ity dia tsy tena avy amin'ireo ahiahy ireo. Raha ny tokony ho izy, ny aingam-panahy dia avy amin'ny faniriana sy iraka hiaro ny tafon'ny trano.
Noforonin'ny mpanao mari-trano Paul Thiry ho an'ny World Exposition tamin'ny 1962, ny tafo mitongilana mora fantatra dia nahazo toerana manan-tantara satria nampiasaina tamin'ny hetsika ara-tantara sy ara-kolontsaina izy io tany am-boalohany. Ny fanendrena mari-pamantarana dia mitaky ny fanovana rehetra amin'ny tranobe hitazonana ireo singa ao amin'ny rafitra ara-tantara.
Koa satria ny fizotran'ny fanavaozana dia atao eo ambanin'ny mikraoskaopy, ny lafiny rehetra amin'ny dingana dia nandalo drafitra sy fanaraha-maso fanampiny. Ny fanitarana midina-fampitomboana ny velaran-tany manomboka amin'ny 368,000 metatra toradroa ka hatramin'ny 800,000 metatra toradroa eo ho eo dia manolotra fanamby lozisialy isan-karazany. Nihady lavaka 15 metatra teo ambanin'ny gorodona amin'izao fotoana izao ny ekipa ary 60 metatra teo ambanin'ny arabe. Eo am-panatanterahana izany asa izany dia mbola misy olana kely: ny fomba hanohanana ny tafo 44 tapitrisa kilao.
Namolavola drafitra sarotra ny injeniera sy ny mpiantoka anisan'izany ny MA Mortenson Co. sy ny subcontractor Rhine Demolition. Hesorin'izy ireo ny tsanganana sy ny tohatra efa misy eo am-pametrahana rafitra fanohanana hanohanana ny tafo an-tapitrisany kilao, ary avy eo dia hiantehitra amin'ny fanohanana mandritra ny volana maromaro mba hametrahana ilay rafitra fanohanana vaovao. Mety ho toa mampatahotra izany, saingy tamin'ny alàlan'ny fomba ninia sy ny famonoana tsikelikely no nanaovany izany.
Ny mpitantana ny tetikasa dia nisafidy ny hametraka rafitra fanohanana vonjimaika hanohanana ny tafon'ilay kianja, izay mitentina an-tapitrisa kilao, sady nanala ny andry sy ny tohotra efa misy. Miantehitra amin'ireo fanohanana ireo mandritra ny volana maromaro izy ireo mba hametrahana rafitra fanohanana maharitra vaovao. Aquajet aloha dia mihady ary manala manodidina ny 600.000 metatra toratelo. code. Ny tany, ny mpiasa dia nandavaka fanohanana fototra vaovao. Ity rafitra misy andry 56 ity dia namorona ny rafitra ambony ampiasaina hanohanana vonjimaika ny tafo mba hahafahan'ny mpandraharaha mihady amin'ny ambaratonga ilaina. Ny dingana manaraka dia ny fandravana ny fototra simenitra tany am-boalohany.
Ho an'ny tetik'asa fandravana mitovy habe sy lamina toy izany, dia toa tsy mitombina ny fomba nentim-paharazana amin'ny hammer. Naharitra andro maromaro ny fandravana an-tànana ny tsanganana tsirairay, ary naharitra 8 volana ny fandravana ireo tsanganana 28, tsanganana 4 miendrika V ary tohotra iray.
Ankoatra ny fandravana nentim-paharazana izay mitaky fotoana be dia be, ity fomba ity dia misy fatiantoka hafa mety hitranga. Ny fandravana ny rafitra dia mitaky fepetra avo dia avo. Koa satria ny fototry ny rafitra tany am-boalohany dia hampiasaina ho fototry ny andry vaovao, ny injeniera dia mila fitaovana ara-drafitra (anisan'izany ny vy sy ny simenitra) mba hijanonana ho tsy misy dikany. Mety hanimba ny bara vy ny mpanodina simenitra ary mety hanimba ny andry simenitra.
Tsy mifanaraka amin'ny fomba fandravana nentim-paharazana ny fahitsiana sy ny fepetra avo lenta takiana amin'ity fanavaozana ity. Na izany aza, misy safidy hafa, izay misy dingana iray izay tsy fantatry ny olona maro.
Nampiasa ny fifandraisana tamin'i Jetstream, manam-pahaizana manokana momba ny famafazana rano ao Houston, ny Rheinland Demolition Company, mba hitadiavana vahaolana marina sy mahomby ary mahomby amin'ny fandravana. Jetstream dia nanoro ny Redi Services, orinasa mpanohana serivisy indostrialy miorina ao Lyman, Wyoming.
Niorina tamin'ny 2005, Redi Services dia manana mpiasa 500 sy birao ary fivarotana any Colorado, Nevada, Utah, Idaho ary Texas. Ny vokatra serivisy dia misy serivisy fanaraha-maso sy automatique, famonoana afo, fitrandrahana hydraulika sy serivisy vacuum fluid, fanapoahana hydraulika, fanohanana sy fandrindrana ny fihodinan'ny trano, fitantanana fako, fitaterana kamiao, serivisy fiarovana amin'ny tsindry, sns. fahaiza-manao fikojakojana mitohy.
Ny Redi Services dia nanaporofo izany asa izany ary nampiditra ny robot Aquajet Hydrodemolition tao amin'ny tranokalan'ny Climate Commitment Arena. Ho an'ny fahitsiana sy ny fahombiazany dia nampiasa robot Aqua Cutter 710V roa ny mpandraharaha. Miaraka amin'ny fanampian'ny lohan'ny herin'ny toerana 3D, ny mpandraharaha dia afaka mahatratra ny faritra marindrano, mitsangana ary ambony.
"Sambany izahay no niasa tao anatin'ny rafitra mavesatra toy izany," hoy i Cody Austin, mpitantana ny faritra Redi Services. "Noho ny tetikasa robot Aquajet taloha, mino izahay fa mety tsara amin'ity fandravana ity izany."
Mba ho marina sy mahomby dia nampiasa robota Aquajet Aqua Cutter 710V roa ny mpiantoka mba handrava andry 28 eo ho eo, endrika V efatra ary tohotra iray ao anatin'ny 30 andro. Fanamby nefa tsy azo atao. Ho fanampin'ny rafitra mampatahotra mihantona eo ambony, ny fanamby lehibe indrindra atrehin'ny mpandraharaha rehetra eny an-toerana dia ny fotoana.
"Tena henjana ny fandaharam-potoana," hoy i Austin. “Tetikasa tena haingana ity ary mila miditra ao isika, mandrava ny simenitra, ary avelao ny hafa ao aorianay hamita ny asany mba hanatanterahana ny fanavaozana araka ny efa nomanina.
Satria ny tsirairay dia miasa amin'ny sehatra iray ary miezaka mamita ny ampahany amin'ny tetikasany, ilaina ny fandrindrana mazoto sy ny orkestra tsara mba hampandeha tsara ny zava-drehetra sy hisorohana ny loza. Vonona hiatrika ny fanamby ilay mpandraharaha malaza MA Mortenson Co.
Nandritra ny dingana tetik'asa izay nandraisan'ny Redi Services, 175 ny mpiantoka sy ny subcontractors teny an-toerana indray mandeha. Satria misy ekipa marobe miasa, zava-dehibe ny fandrindrana ny lozisialy mba hijerena ny fiarovana ny mpiasa rehetra mifandraika amin'izany. Nomarihin’ny mpandraharaha tamin’ny alalan’ny kasety mena sy saina ny faritra voasakana mba hitazomana ny olona eo amin’ilay toerana hanalavirana ilay fiaramanidina misy rano be tosidra sy ireo potipoti-javatra avy amin’ny fanalana simenitra.
Ny robot Hydrodemolition dia mampiasa rano fa tsy fasika na jackhammers nentim-paharazana mba hanomezana fomba haingana sy marina kokoa amin'ny fanesorana simenitra. Ny rafitra fanaraha-maso dia ahafahan'ny mpandraharaha mifehy ny halaliny sy ny fahamarinan'ny fanapahana, izay zava-dehibe amin'ny asa marina toy izany. Ny endrika tsy manam-paharoa sy tsy misy vibration amin'ny antsy Aqua dia ahafahan'ny mpandraharaha manadio tsara ny bara vy nefa tsy miteraka micro-cracks.
Ho fanampin'ny robot mihitsy, Redi Services koa dia nampiasa fizarana tilikambo fanampiny mba handraisana ny haavon'ny tsanganana. Mampiasa paompin-drano hydroblast roa koa izy io mba hanomezana tosi-drano 20.000 psi amin'ny hafainganam-pandeha 45 gpm. Ny paompy dia 50 metatra miala ny asa, 100 metatra. Ampifandraiso amin'ny hoses izy ireo.
Raha atambatra, nandrava trano 250 metatra toratelo ny Redi Services. code. Ny fitaovana, raha mitazona ny bara vy tsy tapaka. 1 1/2 santimetatra. Ny bara vy dia napetraka amin'ny laharana maromaro, manampy sakana fanampiny amin'ny fanesorana.
"Noho ny sosona maromaro amin'ny rebar dia tsy maintsy nanapaka ny lafiny efatra amin'ny tsanganana tsirairay izahay," hoy i Austin nanamarika. “Izany no mahatonga ny robot Aquajet no safidy tsara indrindra. Ny robot dia afaka manapaka hatramin'ny 2 metatra ny hateviny isaky ny mandalo, izay midika fa afaka mamita 2 ka hatramin'ny 3 1/2 metatra isika. Isaky ny ora, miankina amin'ny fametrahana rebar. ”
Ny fomba fandravana mahazatra dia hamokatra potipoti-javatra mila tantana. Miaraka amin'ny Hydrodemolition, ny asa fanadiovana dia mitaky fikarakarana rano sy fanadiovana ara-batana kely kokoa. Ny rano mipoaka dia mila tsaboina alohan'ny hivoahany na hamerenana azy amin'ny alàlan'ny paompy misy tosidra ambony. Redi Services dia nisafidy ny hampiditra kamiao banga lehibe roa misy rafitra fanivanana mba hitehirizana sy hanivanana ny rano. Ny rano voasivana dia alefa soa aman-tsara any amin'ny fantson-dranon'ny orana eo an-tampon'ny toeram-panorenana.
Ny kaontenera tranainy iray dia novana ho ampinga misy lafiny telo izay noravana mba hifehezana ny rano mipoaka sy hanatsara ny fiarovana ny toeram-panorenana. Ny rafitra fanivanan-dry zareo manokana dia mampiasa andiana siny rano sy fanaraha-maso pH.
"Namolavola ny rafitra fanivanana manokana izahay satria nanao izany tamin'ny tranokala hafa taloha izahay ary efa mahazatra ny fizotrany," hoy i Austin nanamarika. “Rehefa niasa ireo robots roa ireo, dia 40.000 galona no nokarakarainay. Isaky ny fiovan'ny rano. Manana antoko fahatelo izahay hanara-maso ny lafiny tontolo iainana amin'ny rano maloto, izay ahitana ny fitsapana ny pH mba hahazoana antoka ny fanariana azo antoka. ”
Nisedra sakana sy olana vitsivitsy tao amin'ny tetikasa ny Redi Services. Mampiasa ekipa misy olona valo isan'andro izy io, miaraka amin'ny mpandraharaha iray ho an'ny robot tsirairay, mpandraharaha iray ho an'ny paompy tsirairay, iray ho an'ny kamiao vacuum tsirairay, ary mpanara-maso sy teknisianina iray hanohana "ekipa" robota roa.
Maharitra telo andro eo ho eo ny fanesorana ny tsanganana tsirairay. Nametraka ny fitaovana ireo mpiasa, nandany 16 ka hatramin’ny 20 ora nandrava ny rafitra tsirairay, ary avy eo namindra ny fitaovana ho amin’ny tsanganana manaraka.
"Rhine Demolition dia nanome fitoerana tranainy iray izay nampiasaina indray ary notapatapahina tamin'ny ampinga telo izay noravana," hoy i Austin. “Mampiasà excavator amin'ny ankihibenao hanesorana ny sarony fiarovana, ary avy eo mifindra any amin'ny tsanganana manaraka. Maharitra adiny iray eo ho eo ny fihetsehana tsirairay, anisan'izany ny famindrana ny sarony fiarovana, ny robot, ny fametrahana kamiao banga, ny fisorohana ny plastika raraka, ary ny fantson-drano.
Nitondra olona liana maro ny fanavaozana ny kianja. Na izany aza, ny lafiny fandravana hydraulika amin'ny tetikasa dia tsy vitan'ny hoe nanintona ny sain'ny mpandalo, fa nisarika ny sain'ny mpiasa hafa teo amin'ny toerana ihany koa.
Ny iray amin'ireo antony hisafidianana ny fanapoahana hydraulic dia 1 1/2 santimetatra. Ny bara vy dia napetraka amin'ny laharana maromaro. Ity fomba ity dia ahafahan'ny Redi Services manadio tsara ny bara vy nefa tsy miteraka micro-cracks amin'ny simenitra. Aquajet "Betsaka ny olona no talanjona - indrindra tamin'ny andro voalohany," hoy i Austin. “Nisy injeniera sy inspektera am-polony tonga hijery ny zava-nitranga izahay. Taitra avokoa izy rehetra noho ny fahaizan'ny [Robot Aquajet] manala ny bara vy sy ny halalin'ny fidiran'ny rano ao anaty simenitra. Amin’ny ankapobeny, dia nampiaiky volana ny rehetra, ary toy izany koa izahay. . Asa tonga lafatra ity.
Lafiny iray ihany amin'ity tetikasa fanitarana goavana ity ny fandravana hydraulic. Ny kianja fampanantenana momba ny toetrandro dia mijanona ho toerana ho an'ny fomba sy fitaovana famoronana, zava-baovao ary mahomby. Rehefa avy nesorin'ny mpiasa ny tohatra fanohanana tany am-boalohany, dia nampifandray indray ny tafo tamin'ny tsanganana fanohanana maharitra ny mpiasa. Mampiasa rafitra vy sy simenitra izy ireo mba hamoronana ny toerana fipetrahana anatiny, ary manohy manampy antsipiriany izay milaza ny fahavitana.
Tamin'ny 29 Janoary 2021, rehefa nolokoana sy nosoniavin'ny mpiasan'ny fanorenana, ny Climate Promise Arena sy ny mpikambana ao amin'ny Seattle Krakens, dia natsangana tamin'ny toerany ny andry vy farany tamin'ny lanonana fanao amin'ny tafo.
Arielle Windham dia mpanoratra amin'ny indostrian'ny fanorenana sy fandravana. Sary natolotry ny Aquajet.
Fotoana fandefasana: Sep-06-2021